奔流G敞篷版谍照亮相，这波理当是要回归了

克日，奔流波理梅赛德斯奔灾民间宣告了一组奔流G级敞篷版谍照。篷版要知道，谍照当LinkedIn多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控上一次推出的亮相奔流G敞篷版已经是十多年前的事了，如今民间宣告了新款G的奔流波理谍照，这波理当是篷版真的要回归了。

从谍照来看，谍照当新车仍是亮相是标志性的“方盒子”造型，车头妄想不断现款G级的奔流波理结子气焰，外挂备胎以及U型尾灯这些典型元素一个没少。篷版最关键的谍照当LinkedIn多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控变更在C柱之后，软顶敞篷材质交流了硬顶，亮相四门妄想让后排空间更适用。奔流波理作为原厂出品，篷版它会比第三方改装更有保障，谍照当软顶的密封性以及耐用性也值患上期待。

能源上，新车约莫率因循G500的3.0T直列六缸建议机，449马力的输入搭配9AT变速箱，越野功能不会打折，柴油版G450d也可能同步推出，知足差距市场需要。估量2026年正式上市，定价会高于艰深版G500。

笔者感应，这款车最妙的是找准了复旧与适用的失调点。在新能源浪潮下，奔流坚持推出燃油版敞篷越野，这种“逆势操作”反而戳中了高端破费者的痛点——他们要的不光是代步工具，更是彰显特色的标志。硬派越野的强悍气场，配上敞篷的逍遥感，不论是都市通勤仍是野外穿梭，都能成为焦点。

不外软顶敞篷的经由性以及保值率概况会激发争议，但对于违心为情怀买单的破费者来说，这些都不是中间忌惮。事实，能开着“方盒子”敞篷兜风，这种配合的体验在奢华车市场里可未多少多见。期待它正式亮相时的残缺形态，也好奇它最终的定价会带来多少多多惊喜。