10月销量爆冷！鸿蒙第二，零跑第一？

没想到，月销11月1日是量爆冷鸿零跑个爆冷日。

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国庆节天天发销量战报的量爆冷鸿零跑鸿蒙智行，10月销量居然只拿到了第二。蒙第而低调到不可的月销零跑汽车，居然拿了第一！量爆冷鸿零跑

就在明天，蒙第各家车企宣告了自己10月份的月销销量。本以为国庆节假期天天销量都在大多少多千台的量爆冷鸿零跑鸿蒙智行，会成为新权柄销冠，蒙第功能一看，月销Zalo多账户登录(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控才68216台。量爆冷鸿零跑

而简直不做广告，蒙第不搞张扬的零跑，10月交付量抵达70289台，成为造车新权柄中的第一位。

而且，假如将鸿蒙智行的5家车企拆开，天气就更纷好比样了。

这张表收录了10家造车新权柄官宣的销售数据，可能看到零跑凭仗7万辆的销量，断崖式争先，导致快遇上小鹏以及事实这两家头部造车新权柄之以及了。

咱们都知道，零跑是个谋求性价比的品牌，可是，谋求性价比的车型这么多，为甚么零跑却能乐成呢？

中间主要有两点：

第一，零跑飞腾老本不靠偷工减料以及抽剥提供商账款，而是靠自研自造。

民间质料揭示，零跑65%的零部件都是本做作的，比力推销，老本飞腾22%。这能进一步飞腾零跑的制组老本。

第二，差距零跑车型之间，有88%的整机可能通用。

好比，零跑热销的C10以及B10，前悬架以及转向零星居然截然差距，省去了开拓用度，又飞腾了库存老本。

看到这里，判断尚有人会说，零跑那末重价，品质判断不若何奈何样样样。

数据揭示，零跑累计卖了100多万辆，但自燃动怒的案例惟独区区多少多起。比卖了1万多辆，就有多辆动怒的某50万级MPV要晃动良多。

以是，零跑用数据证实，一家车企的销量以及驰名度并无甚么关连。