尊界S800饰演“轻功水上漂”？网友：福特2016年演过了

明天，尊界华为向外界宣告，饰水上尊界技术宣告会将在一周后的轻功Zalo多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控2月20日正式举行。

而为了让巨匠对于这场宣告会更具期待，网友尊界S800宣告了三项绝活，福特辩解是年演白沙不扬、玻璃不碎、尊界踏水无痕。饰水上

视频中，轻功尊界民间在柏油路面上挖了良多多少少个坑，网友坑中辩约束有白沙、福特玻璃以及水。年演当尊界S800驶过时，尊界Zalo多开(TG:@dolphinSCRM,DolphinSCRM.com)跨境电商海外私域管理工具，多平台多账号多开，自动保存Cookie直登，双向自动翻译，敏感词监控，数据脱敏，企业内部风控就像轮胎直接跳过了坑同样，饰水上坑里的轻功物品毫无反映。

作为比力，尊界民间还豫备了一台奔流迈巴赫S680。可是，这款车的揭示就不太给力了，不光将坑里的物品搅患上稀碎，导致车轮严正的道路，让车身都有清晰平稳。

尽管看起来科幻，但实际上它的道理并不严正。即是经由车身上的激光雷达等感知硬件，对于前方路面拦阻预瞄。患上到指令后，车辆的悬架、减震快捷做出反映，并融会车载合计机对于距离光阴的把控，实现单轮上涨，绕过拦阻物。

基源头根基理以及驾驶大货车的司机过高速时跳磅同样。

视频宣告后，尊界一度被炒上热搜，但有网友快捷翻出了2016年2月，福特蒙迪欧的张扬视频。

该视频中，蒙迪欧并未搭载空气悬挂以及激光雷达等低级硬件，仅仅凭仗CDC减震以及艰深视觉探头，就实现为了相似的功能。

这引起了巨匠的怀疑。

在笔者看来，蒙迪欧这项技术，尽管泛起光阴较早，但比力严正，无奈完玉成路况下的普遍。而尊界S800的这套底盘，在经由多年睁开后，具备了近乎全路况的能耐，因此实际乘坐体验会更好。

理念相似，但技术先历水平残缺纷好比样，因此不可一律而论。